 Wysłany: Sob 0:58, 10 Maj 2008 Temat postu: |
|
| To popatrzcie na rozkład odjazdów z Wesoła Kopalnia. Przykład:
17:13 - 76 17:23 - 788 17:25 - 77 17:38 - 160 17:43 - 76 i od tego czasu czekamy do 18:13. I tak jest co godzinę w obydwie strony nie mówiąc o sobotach i niedzielach |
|
| Wysłany: Pią 10:48, 09 Maj 2008 Temat postu: |
|
| Nie mówiąc o sobocie/niedzieli na odcinku Komenda - Sosnowiec.
26 + 106 jeżdżą razem w parzyste godziny, w drugą stronę - w nieparzyste. |
|
| Wysłany: Pią 0:56, 09 Maj 2008 Temat postu: |
|
| Swoją drogą koordynacja momentami jest naprawdę śmieszna. Czeka człowiek w centrum 25 minut na busa i nagle podjeżdzają cztery... | |
| Wysłany: Śro 6:59, 07 Maj 2008 Temat postu: |
|
^ zawieszenie 162 to była inicjatywa UM, ale likwidacja to juz nie byłbym taki pewien 
A na problem linii 76, 162, 18, 618 miałbym proste rozwiązanie: likwidacja 618 i za zaoszczędzone na tym pieniądze wprowadzenie linii 162 (ew 76 bis - jak zwał, tak zwał) na trasie Wesoła - Morgi - Ćmok - Janów - Kce Centrum. Oczywiście w miare mozliwości koordynacja z 76 zarówno na Morgach jak i na Janowie |
|
| Wysłany: Wto 10:09, 06 Maj 2008 Temat postu: |
|||
Likwidacja 162 nie wynikała z inicjatywy KZK GOP tylko UM. Ja jeździłem 162 codziennie od 1.04.2004 do likwidacji, wcześniej sporadycznie ale często. I pamiętam dość przyzwoitą liczbę pasażerów. Komunikacja w Mysłowicach potrzebuje zmian, jest to oczywiste i widoczne. Np. koordynacja 76 + 618, 618 + 18. Żal! Autobusy dublują się na trasach Zawodzie - Mysłowice Śródmieście i Mysłowice Stare Miasto - Zagórze. W innym mieście ich rozkłady byłyby skoordynowane tak, aby zapewniały częstotliwość co 15 minut. Obecnie linie jadą razem. |
|||
| Wysłany: Wto 6:56, 06 Maj 2008 Temat postu: |
|
| ja to mam mieszane uczucia do tego 162.
No bo niby fajna linia (też bym ją przywrócił) ale zazwyczaj w tych autobusach jechała garstka ludzi. A KZK prowadzi przeciez badania napełnienia wiec moze mieli jaką podstawę do jej likwidacji. |
|
| Wysłany: Pon 19:56, 05 Maj 2008 Temat postu: |
|
| wszystko co dobre - to muszą zniszczyć.... | |
| Wysłany: Pon 0:20, 05 Maj 2008 Temat postu: [m-ce.net] Stracone połączenie |
|
| Stracone połączenie nadal kontrowersyjne
( Dominik Białek, m-ce.net ) Dziś mija trzecia rocznica od zawieszenia linii autobusowej 162. Linia, która zapewniała najszybsze połączenie południowych Mysłowic z północą, oraz Katowicami przeszła w zapomnienie, tworząc ogromne trudności komunikacyjne dla wielu pasażerów. Wszystko zaczęło się z powodu remontu ul. Dzierżonia w Wesołej. Rajcy aby uzyskać nie dysponowali funduszami na objazd autobusów przez Krasowy, więc postanowiono zawiesić na czas remontu linię 162. Jednak remont się skończył a linia na trasę nie powróciła, budząc ogromne oburzenie wśród pasażerów – Linią 162 dojeżdżałam na uczelnię do Katowic, teraz muszę tłuc się ciągle zapchanym i objeżdżającym wszystkie wioski autobusem linii 76 – mówi mieszkanka Morgów – Już nie wspomnę o 44, które dodatkowo kursuje przez Skotnicę, Szopienice, a na Zawodziu trzeba przesiąść się na tramwaj. To skandal – dodaje. Na linię 162 nie narzekali również starsi mieszkańcy Wielkiej Skotnicy – 162 jeździłem na cmentarz. Teraz muszę iść ponad kilometr na Janów, aby wsiąść do 76 – powiedział nam starszy mieszkaniec tej ulicy. Pasażerowie Skotnicy jak i Morgów skarżą się na połączenie z Katowicami. Niegdyś linia dla obu dzielnic zapewniała najszybszy dojazd do centrum aglomeracji. Obecnie Morgom pozostają linie 44 i 76, które kursują dodatkowo przez Brzezinkę wschodnią i Brzęczkowice. – Na początku 2005 mieliśmy autobusy nawet co 15 minut! A teraz? 44 co 120! – mówił nerwowo mieszkaniec Skotnicy, której w 2005 roku połączenie z Katowicami zapewniała – prócz 162 – linia 618, którą w tym samym roku wycofano ze Skotnicy. - Zmiany podyktowane zostały potrzebą rozszerzenia dostępu do komunikacji zbiorowej nowych rejonów (m.in. dzielnica Krasowy, Krasowy – Dąbrowa, Ławki) w zakresie zapewnienia bezpośredniego dojazdu do centrum Mysłowic – informuje Katarzyna Migdoł-Rogóż z biura prasowego KZK GOP. Tylko dlaczego mieszkańcy Mysłowic północnych z tego powodu mają ogromne niedogodności? Linia 162 rozpoczęła kursowanie ponad 35 lat temu. Początkowo jeździła na trasie Katowice – Mysłowice Centrum – Brzezinka Zachodnia – Wesoła. Przechodziła wiele modyfikacji, m.in. skierowanie przez Szopienice, innym razem przez Brzezinkę Wschodnią. W roku 2005 kursowała na trasie Katowice Dworzec PKP – Janów – Mysłowice Skotnica – Centrum – Ćmok – Morgi – Wesoła, zapewniając bezkonkurencyjne połączenia. |
|