Forum Mieszkańców Mysłowice

Luke · Wysłany: Sob 11:57, 28 Mar 2009 Temat postu:

Intermarche: hala o pow. 28,5 tys. mkw. w Mysłowicach
(wnp.pl)

Francuska sieć supermarketów spożywczo-przemysłowych Intermarche zajmie jedną z nowobudowanych hal w Panattoni Park Mysłowice. Panattoni podpisał z nowym najemcą umowę dotyczącą obiektu o powierzchni 28,5 tys. mkw. Intermarche wykorzysta ponad 19 tys. mkw. na powierzchnię magazynową, 7,6 tys. mkw. przeznaczy pod chłodnię, a 800 mkw. pod biura. Magazyn w Mysłowicach posłuży firmie jako drugie ogólnopolskie centrum dystrybucyjne dla sieci supermarketów. Najemca wprowadzi się do hali F po jej ukończeniu, w drugiej połowie 2009

Magneti Marelli Aftermarket w Panattoni Park Mysłowice
(etransport.pl)

Panattoni Europe poinformował o podpisaniu umowy z firmą Magneti Marelli. Najemca wprowadził się do hali C w Panattoni Park Mysłowice, gdzie zajmuje ok. 4600 m2 powierzchni magazynowo-biurowej.

Podczas rozbudowy Parku w Mysłowicach, Panattoni wciąż podpisuje kolejne umowy najmu. Grono Klientów dewelopera powiększyło się o firmę Magneti Marelli Aftermarket - międzynarodowego lidera specjalizującego się w produkcji i dystrybucji części zamiennych dla motoryzacji. Nowy najemca zajmuje w Panattoni Park Mysłowice około 4 600 m2 powierzchni magazynowo-biurowej. Magneti Marelli wprowadził się do hali C, którą dzieli z firmą CAT LC. - Dokonując wyboru oferty parku logistycznego mieliśmy ściśle zdefiniowane kryteria. Decydowała przede wszystkim lokalizacja oraz przedstawiona oferta powierzchni magazynowej – mówi Anna Rynczuk, Kierownik Działu Logistyki
z Magneti Marelli Aftermarket.

Maksio · Wysłany: Pon 8:29, 30 Mar 2009 Temat postu:

Jedna nowa firma już działa - od paru dni widze jak samochody DPD (Masterlink) łamią zakaz wjazdu

Czy ktoś mi powie kiedy bedzie otwarty ten zjazd na drogę szybkiego ruchu ??

A moze trzeba zrobic kilka fotek samochodów DPD łamiących przepisy i wysłać w odpowiednie miejsce ?? Wtedy moze ruszą głową i otworzą ten zjazd.

kufel · Wysłany: Pon 11:17, 30 Mar 2009 Temat postu:

Niewiadomo bo miasto dogaduje się z Dyrekcja dróg w sprawie oświetlenia.

Maksio · Wysłany: Pon 14:42, 30 Mar 2009 Temat postu:

Tofik

W oczekiwaniu na węzeł
( MCH - POLSKA Dziennik Zachodni )

Węzeł na trasie S1 został oddany już w pierwszej połowie stycznia. Mimo to mieszkańcy nadal nie mogą z niego korzystać. Jego otwarcie wstrzymała Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad. - Niezałatwienie wszystkich spraw formalnych przez Urząd Miasta Mysłowice cały czas uniemożliwia nam oddanie do ruchu węzła - tłumaczy Dorota Marzyńska, specjalistka ds. komunikacji społecznej z GDDKiA.

Mysłowicom zarzuca się przede wszystkim niewydzielenie własności gruntu oraz brak porozumienia w sprawie przejęcia w utrzymanie oświetlenia węzła. Jeszcze kilka tygodni temu utrzymywano, że kwestia świateł na S1 leży w gestii GDDKiA, a na pozostałej części węzła - naszej gminy. W ubiegłym tygodniu natomiast, zaczęły pojawiać się informacje, że miasto najprawdopodobniej przejmie obowiązek oświetlenia jego całości. Decydujące spotkanie w tej sprawie zaplanowano na ubiegły piątek. Dyskusje przeciągły się na kolejny dzień, a dalej wiadomo tylko tyle co wcześniej.

Budowa węzła prowadzona była przez dewelopera w rekordowo szybkim tempie. Prace rozpoczęły się raptem wraz z początkiem lipca ubiegłego roku i po sześciu miesiącach wszystko było już gotowe. W założeniu inwestycja miała m.in. usprawnić mieszkańcom ruch u zbiegu autostrady A4 i drogi ekspresowej S1 oraz rozładować ruch ciężki na ulicach Kosztowskiej i Brzezińskiej.

Tymczasem mysłowiczanie w dalszym ciągu zmuszeni są borykać się z ruchem tirów dojeżdżających tędy do okolicznych przedsiębiorstw. By faktycznie rozładować go na ul. Kosztowskiej i Brzezińskiej, konieczne jest jeszcze wprowadzenie ograniczenia tonażu. - Załatwianie formalności związanych ze zmianą przebiegu ul. Brzezińskiej, tak żeby wyprowadzić ją przez nowy węzeł na S1, jest już w toku. Zostanie tu wprowadzone ograniczenie tonażowe, które nie będzie dotyczyć mieszkańców, komunikacji miejskiej i firm prowadzących działalność w tych dzielicach.

jaro · Gość

Co z tego ze te hale u nas powstaja jak i tak nie ma przyjec do pracy do zadnej z nich

Tofik

Węzeł Kosztowski czy gordyjski ?
( as, Co Tydzień )

Choć od oddania węzła w Kosztowach miną wkrótce trzy miesiące, mieszkańcy nadal nie mogą z niego korzystać. Po świętach mają zapaść - być może już ostateczne - decyzje w sprawie oddania węzła do ruchu. Nadal nie wiadomo, kiedy węzeł na S1, który miał rozładować uciążliwy ruch ciężki w Kosztowach i Brzezince zostanie oddany do użytku. Na przeszkodzie stoją niezałatwione formalności, dotyczące oświetlenia i podziału własności gruntów.

Węzeł miał być dużym usprawnieniem dla mieszańców okolicznych dzielnic i całego miasta. Dzięki inwestycji firmy Panattoni mieszkańcy Brzezinki i Kosztów mieli korzystać z bezkolizyjnego i szybkiego połączenia z drogą S1, a ruch tirów do okolicznych przedsiębiorstw zamiast przez osiedlowe ulice miał zostać skierowany przez węzeł. Rozmowy pomiędzy gminą a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad na temat możliwości i warunków otwarcia węzła trwają już od stycznia. Faktycznie otwarcie może nastąpić dopiero po uregulowaniu kwestii jego oświetlenia i wydzielenia własności gruntu. - Oświetlenie dróg, które nie były realizowane jako płatne, zgodnie z prawem leży w gestii Urzędu Miasta – twierdzi Dorota Marzyńska z GDDKiA. Gmina stoi zaś na stanowisku, że do oświetlenia S1 zobligowana jest GDDKiA, natomiast pozostałej części miasto.

Po świętach zaplanowano kolejne spotkania z udziałem inwestora, przedstawicieli gminy i generalnej dyrekcji, podczas którego mają zostać rozstrzygnięte sporne kwestie. Oprócz świateł do uregulowania została jeszcze sprawa wydzielenia własności gruntu pod węzłem. - Gmina musi wydzielić działki, na których znajduje się węzeł, żeby je przekazać GDDKiA – mówi Dorota Marzyńska. Jak informuje mysłowicki magistrat, procedura podziału już trwa i powinna się zakończyć do końca przyszłego tygodnia. Rozpoczęto również procedury zmiany przebiegu Drogi Wojewódzkiej 934, tak, by wyprowadzić ją przez nowy węzeł. Ma to wpłynąć na ograniczenie ruchu ciężarówek w Brzezince i Kosztowach. - Zostanie wprowadzone ograniczenie tonażowe, które nie będzie dotyczyć mieszkańców, komunikacji miejskiej i firm prowadzących w tych dzielnicach działalność. Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zdecyduje, czy ograniczenie będzie do 6 czy 10 ton – informuje Małgorzata Jędrzejczyk z UM Mysłowice.

bilet · Gość

Czy ktoś wie, kiedy w końcu nasi wszechmogący i wszechwiedzący w urzędach dogadają się i pozwolą na użytkowanie nowo wykonanego węzeła komunikacyjnego w Kosztowach.

Tofik

Coca - Cola

S1 kierunek Tychy

ND LOGISTICS

S1 kierunek Pyrzowice

Luke

^ idą jak burza z tą halą dla Intermarche

poza tym widać, że Coca Cola juz w zaawansowanej fazie przeprowadzki - najwyższy czas otwierać węzeł !!!

A tak przy okazji to na hali D pojawiły się loga INTERCARS. Wiodący lider na rynku dystrybucji części samochodowych tworzy tam Regionalne Centrum Dystrybucji i szuka pracowników:
[link widoczny dla zalogowanych]

brat · Gość

Z tego co wiem to w Urzedzie Pracy w Mysłowicach jakieś 2 miechy temu był już przedstawiciel InterCars i przyjęli sporo osób do pracy... na razie w Tychach na przeszkolenie, bo tak naprawdę tam się teraz mieści ich magazyn... dopiero potem będą przenosić wszystkich pracowników do Mysłowic - bo przenoszą się z Tych. Wiem to od kumpla, ale ogólnie nie jest zadowolony z pracy tam

Jak jest z DPD pracuje już ktoś np. na magazynie, jakie zarobki? Albo w tym CAT?

Piszcie o przyjęciach do pozostałych firm

Tofik

Maksio

i co słychac w sprawie otwarcia tego wezła ?? dogadali sie już ??

Tofik

jak się dogadają to o tym poinformujemy w tym temacie, na razie cisza

Gość

ile można o kilka żarówek się kłócić?? Neutral

swoją drogą po co to oświetlenie jak te hale są tak oświetlone, że nocą jest tam jak za dnia... Ciekawe dlaczego nie przejmują się tak zjazdem z s-1 na Kosztowy i Dziećkowice, tam rzadko kiedy oświetlenie działa...